加拿大政府延长联邦燃油消费税暂停措施至2027年1月
加拿大政府宣布将汽油、柴油和航空燃料的联邦燃油消费税临时暂停措施延长至2027年1月31日。该措施旨在应对因美国关税及欧洲和中东冲突导致的全球成本上升，预计提供约29亿加元的额外财政救济。
加拿大政府于2026年9月2日在安大略省渥太华宣布，将针对汽油、柴油和航空燃料的联邦燃油消费税临时暂停措施延长至2027年1月31日。财政部长弗朗索瓦-菲利普·尚帕涅（François-Philippe Champagne）公布了这一决定。
这项税收减免最初于2026年4月20日实施。据政府数据显示，在初步暂停措施实施的第一天，汽油价格下降了每升11分。此次延长措施预计将为加拿大人带来约29亿加元的额外财政救济，使2026-27年度的总估计税收减免达到53亿加元。
根据新的时间表，从2027年2月1日至3月31日的过渡期内，联邦燃油消费税率将以正常税率的50%征收。在此期间，汽油/无铅航空汽油的减征率为每升5分，含铅航空汽油为每升5.5分，柴油/航空燃料为每升2分。
自2027年4月1日起，联邦燃油消费税率将恢复至全额水平：汽油/无铅航空汽油为每升10分，含铅航空汽油为每升11分，柴油/航空燃料为每升4分。
政府指出，由于美国关税以及欧洲和中东地区的冲突导致全球成本上升，因此需要采取此措施以缓解民众负担。除了渥太华的官方公告外，多位政府官员在2026年9月8日至9日期间，分别在安大略省的伍尔维奇（Woolwich）、布兰特福德（Brantford），萨斯喀彻温省的劳埃德明斯特（Lloydminster），不列颠哥伦比亚省的纳奈莫（Nanaimo）、德尔塔（Delta），以及爱德华王子岛省的夏洛特敦（Charlottetown）等地强调了这一延长措施。
该政策的影响范围广泛，不仅降低了卡车司机以及食品、农业、住房、建筑和配送行业企业的日常成本，还帮助市政当局通过降低基本车辆的燃料成本来管理运营预算。此外，这对于依赖柴油动力设备的农村经济、农民和运输公司提供了支持，并有助于供应链和物流业务降低燃料投入成本。