通用汽车确认11月停产奥沙瓦工厂轻型Silverado 1500，投资1.44亿加元转产重型卡车
通用汽车将于今年11月停止在安大略省奥沙瓦工厂生产轻型雪佛兰Silverado 1500，并投资1.44亿加元引入GMC Sierra HD重型皮卡生产线。此举旨在维持现有就业水平和双班制运营，背景是美加贸易紧张局势及关税政策对安大略省汽车业造成冲击。
通用汽车（General Motors）已确认，将于今年11月停止在其位于安大略省奥沙瓦（Oshawa）的工厂生产轻型雪佛兰Silverado 1500皮卡。
为应对这一调整，通用汽车宣布投资1.44亿加元，在该工厂引入GMC Sierra HD重型皮卡的生产，预计产量将在2028年底前开始提升。
尽管轻型Silverado 1500将停产，奥沙瓦工厂的就业水平将保持不变，工厂将继续维持两班制运营。代表该工厂约1800名工人的Unifor Local 222工会参与了此次集体谈判。工会主席Jeff Gray表示，GMC Sierra HD将于2028年底前投产，但通用汽车发言人拒绝透露具体的生产启动时间。
根据规划，奥沙瓦工厂2026年的总产量预计为11.4万辆卡车，由轻型和重型Silverado车型共同构成。AutoForecast Solutions的Sam Fiorani预计，GMC Sierra在投产首年的产量约为4万辆。
此前，通用汽车曾在奥沙瓦取消过一个班次，导致约500个工作岗位流失，同时将Silverado 1500的产量转移至印第安纳州韦恩堡（Fort Wayne）。据工会数据，每年约有5万辆轻型卡车的产能被转移至韦恩堡。
此次生产调整发生在美加贸易关系紧张的背景下。美国目前对加拿大制造汽车中的非美国成分征收25%的关税，并计划于明年1月1日将该税率提高至50%。安大略省各工厂生产的汽车中，约有90%出口至美国市场，关税政策对该省汽车行业造成了显著影响。此外，通用汽车位于因格索尔（Ingersoll）的电动货车工厂目前已处于闲置状态。
在其他车企方面，福特汽车公司（Ford Motor Co.）近期也宣布了针对安大略省工厂的大规模投资计划，包括向埃塞克斯（Essex）发动机工厂投资5亿美元，以及向奥克维尔（Oakville）Super Duty皮卡组装厂投资4亿美元。与此同时，Stellantis正在就出售其位于布兰普顿（Brampton）的工厂进行谈判。