墨西哥与美国加速谈判，力争在中期选举前达成临时贸易协议
受加拿大与华盛顿贸易谈判破裂及国内经济压力影响，墨西哥和美国正加快磋商步伐，试图在11月3日美国中期选举前敲定一项双边临时贸易协议。该协议旨在为墨西哥出口（尤其是汽车业）提供关税减免，同时回应美方对中国投资及美国本土含量要求的关切。尽管官方未设定明确截止日期，但双方政府均视快速达成共识为政治优势，墨西哥方面采取合作策略以避免对抗。
墨西哥与美国正在争分夺秒地推进双边贸易谈判，目标是在不到八周后的11月3日美国中期选举前达成协议。这一紧迫性部分源于近期加拿大与华盛顿贸易谈判的破裂，同时也受到墨西哥国内经济压力的驱动。
此次谈判的核心在于达成一项临时的双边交易：墨西哥有望获得部分美国关税的豁免，而美国则要求解决关于汽车本土含量以及中国投资的担忧。对于美国总统唐纳德·特朗普及其共和党而言，11月3日的选举存在失去国会控制权的风险，这为两国领导人宣布取得“贸易胜利”提供了强烈的政治激励。
与此同时，墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）政府认为，在美国经济疲软且信用评级下降的背景下，达成对美贸易协议对于安抚市场至关重要。数据显示，墨西哥超过80%的出口流向美国，这使得维持稳定的贸易关系成为其经济命脉。
谈判的紧张局势因美加关系的恶化而加剧。在加拿大与美国的贸易谈判破裂后，华盛顿最近禁止进口大量加拿大的酒精饮料、摩托车和乳制品。作为回应，渥太华誓言将对等征收美元数额相同的关税。这种僵局使得墨西哥在与美国的谈判中采取了更为合作的策略，以避免陷入类似的对抗局面。
在具体议题上，主要障碍包括依据《第232条》实施的国家安全关税，这些关税对墨西哥和加拿大的钢铁征收50%，对车辆征收25%。然而，特朗普此前已与其他伙伴协商降低了汽车关税，例如对日本、欧盟和韩国征收15%，对英国征收10%。汽车制造商认为，华盛顿可能会向墨西哥提出类似之前与加拿大讨论的框架：即对车辆进口征收15%的关税，并根据美国本土含量给予减免，从而将有效税率降至约7%。
此外，针对美方对中国投资的审查压力，辛鲍姆最近提出了一项立法，赋予政府新的权力以审查并阻止外国收购墨西哥公司。尽管没有正式的截止日期——墨西哥经济部发言人甚至表示“没有具体的最后期限”，这与六名消息人士描述的“与时间赛跑”的情况相矛盾——但双方都在寻求尽快达成共识。
值得注意的是，《美墨加协定》（USMCA）的前景在7月变得不确定，当时美国未同意将其再延长16年，但该协定目前仍在生效，需接受年度审查。美国商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）已于周四与辛鲍姆总统进行了虚拟会谈，继续商讨贸易事宜。