新斯科舍省与美国就CAT渡轮服务续约谈判陷入僵局
连接新斯科舍省雅茅斯与美国缅因州的CAT渡轮已完成本年度最后一次航行，但能否在明年复航尚无保证。由于涉及向美国海军租赁船只的谈判受阻，2027航季的宣传与预订工作已被迫搁置。
新斯科舍省政府官员正持续进行合同谈判，力图确保连接该省雅茅斯（Yarmouth）与美国缅因州（Maine）的CAT渡轮服务能够延续。然而，目前尚无法保证该渡轮明年会恢复运营。
本周三，CAT渡轮驶离雅茅斯，完成了本年度的最后一次跨海航行。谈判面临的主要障碍在于如何继续从美国海军手中租赁该船只。新斯科舍省省长蒂姆·休斯顿（Tim Houston）表示，由于美国政府方面的变动，与美国政府的谈判已变得十分困难。
公共工程部长弗雷德·蒂利（Fred Tilley）称，政府正在尽一切可能尽快解决这一问题。但由于合同谈判的延误，针对2027航季的广告宣传、票务预订及推广活动均已被迫暂停。新民主党领袖克劳迪娅·钱德（Claudia Chender）对此表达担忧，认为不断逼近协议截止日期将不利于该服务的成功运营。
在人员配置方面，由于该船为美国所有，其操作和客舱船员均为美国公民，而船上的接待与餐饮服务人员则来自新斯科舍省。目前正在讨论的一项解决方案是，由新斯科舍省政府直接购买该船只，从而雇佣更多本省居民。
今年，新斯科舍省政府向运营商Bay Ferries Ltd.提供了2100万加元的补贴以维持CAT渡轮的运行。据估计，该渡轮服务为全省带来的经济回报约为4000万加元。