印度航空182号班机空难41年后:加拿大警方称调查途径已穷尽,遇难者家属仍在寻求正义

1985年印度航空182号班机爆炸案造成329人遇难,是加拿大历史上最致命的恐怖袭击。41年后,加拿大皇家骑警表示已穷尽现有调查途径。仅一人被定罪,遇难者家属持续向总理马克·卡尼等官员呼吁问责与认可。

1985年6月23日,印度航空182号班机遭遇炸弹袭击,机上329人全部遇难。这起事件至今仍是加拿大历史上最致命的恐怖袭击。然而,在案发41年后,加拿大皇家骑警(RCMP)表示,针对该案的现有调查途径已经穷尽,遇难者家属依然未能获得正义。Editorial illustration

在司法追责方面,仅有因德吉特·辛格·雷亚特(Inderjit Singh Reyat)一人因制造炸弹被定罪,而里普达曼·辛格·马利克(Ripudaman Singh Malik)和阿贾布·辛格·巴格里(Ajaib Singh Bagri)两人则被宣告无罪。

2010年,由约翰·梅杰(John Major)领导的印度航空182号班机爆炸案调查委员会得出结论指出,加拿大皇家骑警和加拿大安全情报局(CSIS)的“一连串失误”导致未能阻止这场爆炸的发生。同年,时任总理斯蒂芬·哈珀(Stephen Harper)就机构失职以及对待遇难者家属的方式正式道歉。

尽管官方曾作出道歉,公众对这一悲剧的认知度依然偏低。根据安格斯·里德研究所(Angus Reid Institute)2025年的一项调查,仅有17%的加拿大人能够认出印度航空爆炸案是加拿大最致命的恐怖袭击,而高达32%的受访者表示从未听说过此事。这种有限的全国哀悼和公众认知,进一步加剧了遇难者家属与更广泛社区之间的隔阂。Editorial illustration

面对持续的制度性失败和公众信任的流失,遇难者家属承受着沉重的心理负担。他们继续向加拿大各机构寻求问责与认可,并已致信现任总理马克·卡尼(Mark Carney)及公共安全部长加里·阿南达桑加里(Gary Anandasangaree),请求会面并寻求正义。

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