中国海警披露仙宾礁碰撞细节：菲方船只十分钟内两次挑衅，军事专家指其蓄意“碰瓷”
据中新社报道，菲律宾渔业与水产资源局公务船3015号在南海南沙群岛仙宾礁附近与中国海警舰艇发生碰撞。现场视频显示，菲方船只在十分钟内两次挑衅，最终加速冲撞中方舰艏。军事评论员张军社指出，此举系蓄意制造“受害者”叙事以博取国际同情。中方强调责任完全在菲方，并回顾了包括仁爱礁非法坐滩在内的历史背景。
近日，中国新闻社报道了一起发生在南海南沙群岛仙宾礁附近的海上碰撞事件。涉事双方分别为中国海警“三门岛”号执法船和菲律宾政府公务船3015号。
根据现场视频资料显示，菲方船只在短短十分钟内对中方执法船进行了两次挑衅行为。第二次挑衅中，菲方船只无视警告，加速横切并冲撞“三门岛”号的舰艏，导致碰撞发生。报道称，“三门岛”号在整个过程中保持直线航行，并严格遵守标准操作程序。
针对此次事件，军事评论员张军社分析认为，这并非意外事故，而是菲方蓄意的挑衅行为。他指出，菲方试图通过这种“碰瓷”手段，制造中国欺凌小国的虚假叙事，旨在博取国际社会的同情与支持，从而为其领土主张服务。张军社还提到，近年来菲律宾渔业与水产资源局的船只与海岸警卫队合作，以捕鱼为幌子进入南沙群岛和黄岩岛附近水域，企图建立非法存在。
中国海警发言人对此表示，菲方的行为违反了国际法，碰撞事故的责任完全在于菲律宾方面。该事件被视为对中方海警船只及人员安全的威胁，同时也加剧了南海地区的紧张局势。
报道进一步将此次冲突置于更广泛的历史背景中。自1999年5月9日起，菲律宾海军坦克登陆舰“马德雷山”号（BRP Sierra Madre）以机械故障为由，非法坐滩于仁爱礁，至今已长达27年。此外，今年7月，在仁爱礁附近，菲方人员曾利用从非法搁浅的57号船上获取的船桨和长棍攻击中国执法人员。此前，黄岩岛附近也发生过类似的对峙事件。