大众汽车发布利润预警：保时捷减值致100亿欧元一次性成本，2026年利润率预期大幅下调
大众汽车因保时捷部门巨额减值导致100亿欧元（约115亿美元）的一次性成本，发布利润预警。受中国市场需求萎缩及美国关税影响，大众将2026年利润率指引从4.0%-5.5%下调至最高1%。消息公布后，大众、保时捷及保时捷SE股价显著下跌。
大众汽车集团近日发布利润预警，指出其面临高达100亿欧元（约合115亿美元）的一次性成本，这一冲击主要源于旗下保时捷部门的资产减值。此次警告发布之际，正值大众汽车在应对美国关税压力以及中国市场销量下滑的双重挑战下，艰难推进重组计划。
财务数据显示，保时捷去年仅录得1.1%的利润率。由于对保时捷的中期假设进行了调整，大众汽车确认了约60亿欧元的减值损失。作为拥有保时捷75.4%股份的大股东，大众汽车不得不重新评估其盈利前景。首席财务官阿诺·安特利茨（Arno Antlitz）指出，中国市场出现20%的萎缩是导致业绩承压的关键因素之一。
鉴于上述不利因素，大众汽车已将其2026年的利润率指引从此前预期的4.0%至5.5%大幅下调至最高1%。这一决定也反映了对奥迪、斯柯达和西雅特等品牌预期的降低。值得注意的是，此次利润预警距离大众汽车同意一项涉及裁减50,000个工作岗位的转型协议仅过去两周，该协议被视为集团历史上最大规模的重组行动，旨在深化解决内部危机。
市场对此反应强烈。公告发布后，大众汽车股价收盘下跌5.6%，保时捷股票下跌3.3%，而控股公司保时捷SE的股价也下跌了4.9%。