LNG Canada批准二期扩建，Coastal GasLink管道容量将翻倍
由壳牌牵头的LNG Canada合资企业已批准不列颠哥伦比亚省基蒂马特液化天然气出口终端的二期扩建最终投资决定。该项目旨在将年产能从1400万吨提升至2800万吨。受此影响，TC Energy宣布Coastal GasLink二期管道扩建工程也将推进，通过新增压缩机站使现有670公里管道的输送能力几乎翻倍。加拿大总理马克·卡尼称此举为“历史性投资”，而环保人士则批评该计划将增加排放。
由壳牌（Shell）牵头的LNG Canada及其合资伙伴已正式批准位于不列颠哥伦比亚省基蒂马特（Kitimat）的液化天然气出口终端二期扩建项目的最终投资决定（FID）。这一数十亿美元的项目预计将使该设施的年生产能力从目前的1400万吨翻倍至2800万吨。
随着LNG Canada做出最终投资决定，TC Energy随即宣布Coastal GasLink二期管道扩建工程也将继续推进。此前，该管道项目已获得有条件批准，此次决定满足了启动条件。根据规划，Coastal GasLink二期将在现有的670公里路线上（从道森克里克到达基蒂马特）新增五个压缩机站并进行升级，从而几乎使管道输送能力翻倍，而无需建设新的管道线路。
加拿大总理马克·卡尼在温哥华访问期间强调，这是“对加拿大能源行业的历史性投资”。LNG Canada首席执行官克里斯·库珀表示，该项目将创造数千个就业岗位，并加强加拿大作为可信赖能源合作伙伴的地位。目前，LNG Canada合资企业成员包括壳牌、马来西亚国家石油公司（Petronas）、中国石油天然气集团公司（PetroChina）、三菱商事和韩国燃气公社（KOGAS），其中壳牌持有40%的股份。
根据商业协议，LNG Canada将担任二期项目的执行经理，负责项目建设，而Coastal GasLink仍将是所有者、运营商和许可证持有者。Coastal GasLink二期工程预计将于2027年初开始施工，并在2030年代初投入服务。据估计，在施工高峰期，将有多达2100人在五个工地就业。
然而，这一扩张计划也引发了争议。环保人士批评称，扩大液化天然气生产将导致排放增加，他们引用联邦报告警告气候影响，指出未来可能面临气温升高5°C的风险，以及加拿大西部冰川消失和夏季干旱延长的可能性。
在不列颠哥伦比亚省10月24日选举前夕，各政党就能源战略展开了辩论。保守党领袖洛恩·多克森承诺通过减少繁文缛节，到2035年将液化天然气产量提高两倍；新民主党人声称其计划更为宏大；而绿党则呼吁暂停液化天然气扩张，理由是环境风险和对原住民权利的担忧。