丰田重申在加拿大造车承诺,逆势扩大安大略省产能

在美国关税威胁、中国车企竞争加剧以及通用、福特等美国竞争对手缩减规模的背景下,丰田汽车公司重申了在加拿大安大略省的制造承诺,将投产混动版雷克萨斯NX并为RAV4车型投资11亿美元。

丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)正通过一系列新投资和生产计划,重申其在加拿大安大略省制造汽车的承诺。Editorial illustration

自今年12月起,丰田将在其位于安大略省剑桥市(Cambridge)的工厂开始生产更新后的全混合动力版雷克萨斯NX(Lexus NX)。目前,该剑桥工厂生产的车辆中约有85%用于出口,主要销往美国。

此外,丰田已为其最新款RAV4车型的加拿大业务投资了11亿美元,该车型已于今年1月开始生产。去年,丰田在安大略省的两家工厂共生产了537,518辆汽车,使其成为加拿大最大的汽车制造商。在销售端,丰田去年在加拿大的交付量创下249,445辆的历史新高,同比增长4.4%。

丰田的扩张举措与当前加拿大汽车行业的整体趋势形成鲜明对比。数据显示,加拿大的汽车产量已从2000年的约300万辆下降至2024年的130万辆。受劳动力及固定成本等因素影响,总部位于底特律的美国三大车企——通用汽车(General Motors Co.)、福特汽车(Ford Motor Co.)和斯特兰蒂斯(Stellantis NV)——均已缩减了在加拿大的生产规模。其中,通用汽车目前仍是加拿大市场的销量领导者,2025年汽车和卡车销量约为30万辆。本田汽车(Honda Motor Co.)也在今年早些时候取消了在其现有安大略省工厂附近建设150亿美元电动汽车电池供应链的计划。Editorial illustration

与此同时,贸易紧张局势和新兴竞争正在重塑市场环境。白宫曾威胁称,如果在明年1月1日前未能达成更广泛的贸易协议,将把汽车关税提高至50%。美国关税压力已经削弱了部分车企的盈利能力,并促使它们缩减在加拿大的业务。

在竞争方面,中国汽车制造商正加速进入北美市场。吉利汽车控股有限公司(Geely Automobile Holdings Ltd.)计划于明年在加拿大启动销售,成为首家在该国建立业务的中国大众市场电动汽车制造商。

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